Мармарис – залив Фетхие – Мармарис

В этом маршруте мы предлагаем вам прогулку по заливу Фетхие, при условии, что вы берёте яхту в Мармарисе. Залив Фетхие – одно из самых богатых красотами мест на турецком побережье и в нём самом можно провести спокойный, недельный, «пляжный» чартер. Но ведь ещё интереснее, прийти туда из другого места, совершив переход под парусом, как и следует настоящему яхтсмену и уже находясь на месте, что называется «отдохнуть», предавшись спокойному созерцательному чартеру.
Маршрут этот будет иметь две опции, в зависимости от того, готовы вы или нет, сделать в первый день по-настоящему длинный переход. Кому-то это може быть вполне по плечу, а кто-то хочет более покойного плавания. Выбирать только вам.

1-й день: Мармарис – Экинчик – 24 мили.
На самом деле путь из Мармариса в Экинчик мог бы быть несколько короче, но по пути вам придётся обходить акваторию, на которую заход яхт и частных судов запрещён. Дело в том, что здесь – в бухте Аксазлар – находится база ВМФ Турции. Как точно необходимо огибать запрещённый район, вам придётся посмотреть на карте или в «Navionics» и соответственно прокладывать свой курс.
Сам Экинчик и окружающие его земли – одно из красивейших мест на побережье. Невероятно красивая, поросшая соснами, уютная бухта, близость развалин древнейшего карийского города Кавн (насчитывающего несколько тысяч лет), ликийские скальные гробницы на реке Дальян и великолепное озеро Кёйджегиз, но самое главное – это конечно Изтузу-пляж – место нерестилища редких (внесённых в Красную книгу), черепах логгерхедов. Место это охраняется очень строго, но экскурсии туда проводятся и мы настоятельно рекомендуем вам посетить знаменитый Черепаший Берег.
Остановиться в Экинчике, можно либо в Май-марине, на восточном берегу, сразу при входе в бухту, либо у бетонного причала на северо-западном берегу.
Следует учитывать, что в высокий сезон у обоих причалов может не быть места.

2-й день: Экинчик – Кызылкуйрук – 25 миль.
В этот день, мы предлагаем вам остановиться в бухте Кызылкуйрук Койю, находящейся практически на самом входе в залив Фетхие. Это удобно во всех отношениях. Во-первых вы уже фактически на месте, а во-вторых сама бухта очень удобная для ночной стоянки.
Следует знать, что ресторанов, как в большинстве бухт залива, здесь нет и вам предстоит стоянка на якоре.
Бухта отлично закрыта от всех ветров, кроме восточного и следовательно при сильном ветре с этого направления, предпочтительнее всё же уйти в Фетхие. Как известно, в летний сезон, сильный восточный ветер в данной акватории достаточно редкое явление, однако на море бывает всякое и именно поэтому, мы рекомендуем вам всё же не планировать слишком большой однодневный переход – сразу из Мармариса. Ведь дело в том, что если переход до Кызылкуйрук составляет 38 миль, что вполне приемлемо, то если вам всё-таки придётся идти в Фетхие – это уже без малого 50 миль, что не для всех может оказаться легко. Но решать безусловно вам самим.
Сама же бухта, состоящая из двух маленьких бухточек – это очень красивое место, с поросшими сосной берегами, совершенно прозрачной водой и маленькими уединёнными пляжами.
При необходимости, можно рассмотреть ещё одну альтернативу. При имеющемся сильном восточном ветре и отсутствии желания идти до Фетхие, вы можете обогнуть полуостров и уйти в бухту Капи Крик, надёжно закрытую от практически всех ветров и имеющую ресторанные причалы для яхт.

Кызылкуйрук – Капи Крик – 4 мили.
Мармарис – Фетхие – 49 миль.
Мармарис – Кызылкуйрук – 38 миль.
Кызылкуйрук – Фетхие – 13 миль.

Экинчик – Фетхие – 37 миль.

3-й день: Кызылкуйрук – Фетхие – 32 мили.
Прямой переход до Фетхие от Кызылкуйрук, составляет всего 13 миль, но мы предлагаем вам сделать ваше путешествие совершенно незабываемым и посетить известное местечко Олюдениз, остров Гемилер и великолепную бухту Бешташ Лимани. Здесь вы получите море впечатлений и от достопримечательностей и от посещения ресторанов, от невероятно красивой природы и множества возможностей самого разнообразного водного отдыха.
Уже после этого вы идёте в Фетхие, где можете остановиться на ночь и, если необходимо, пополнить запасы продуктов, воды или топлива.
Сам Фетхие – курортный город с населением более 80 тыс. человек, имеет современную яхтенную марину и несколько ресторанных причалов. В городе и его окрестностях, вы можете осмотреть достопримечательности, главным из которых безусловно является уникальное ущелье Саклыкент (которое однако находится в 50 км. от города), ликийские гробницы, музей и ещё много чего другого.

4-й день: Фетхие – Терсане Койю – 32 мили.
И снова, расстояние в 32 мили – это совершенно условно. Прямой путь от Фетхие до Терсане Койю составляет всего 12 миль, но мы предлагаем вам пройтись по заливу и посетить массу сказочно красивых бухт, которыми буквально перенасыщено побережье залива.
Бухты эти с одной стороны очень похожи между собой, а с другой каждая из них совершенно уникальна. Чтобы обойти их все, вам конечно не хватит одного дня. Здесь стоит походить хотя бы пару дней, но к сожалению вы несколько ограничены во времени. Впрочем, не стоит расстраиваться, всё самое красивое, вы вполне успеете увидеть.

Имеет смысл пройти мимо бухт Бойнуз Бюкю, Томб Бэй, Сарсала Койю, Уолл Бэй, Куйручак Коув, Капи Крик и некоторых других. Каждая из них по своему прекрасна, почти в каждой имеется ресторан (а часто не один) со своим пирсом, к которому вы можете причалить, чтобы пообедать в приглянувшемся вам месте. В каждой есть и места для якорной стоянки, а в некоторых местах и кнехты для растяжки на берег, везде чистейшая вода и великолепная природа.
Так же, если у вас есть время, можно зайти в город Гёчек.
Терсане Койю мы предлагаем как конечный пункт маршрута, потому что из него вам будет удобно отправиться в обратный путь. В принципе вы можете выбрать любую другую, понравившуюся вам бухту, например Капи Крик, особенно если вы там ещё не останавливались.

5-й день: Терсане Койю – Экинчик – 30 миль.
Выйдя из Терсане Койю, вы проходите в проливе между островами Терсане и Домуз и идёте на запад, обратно в Экинчик. Если в первый день вашего путешествия, вы прошли путь из Мармариса в залив Фетхие за один переход, то зайти в Экинчик следует обязательно. Более красивых мест на побережье Турции ещё поискать. Но даже если вы придерживались данного маршрута, маловероятно, что вы успели посмотреть всё. Так что вам тут наверняка будет чем заняться.
Небольшое замечание: если даже вы в первый день шли сразу от Мармариса до Фетхие, мы не рекомендовали бы вам возвращаться таким же образом. Во-первых, вы пропустите интереснейшее место на вашем пути, что как минимум неразумно, а во вторых стоит помнить слова Адларда Колса, которые мы приводим во вводной статье к разделу маршруты. В общем не стоит оставлять слишком длинный переход на последний день, мало ли что…

6-й день: Экинчик – Мармарис – 24 мили.
Это последний переход, по уже знакомому вам пути. Если вы пройдёте его быстро, то сможете «погулять» по заливу Мармариса, где тоже есть много интересного или посетить сам город. Однако возможно не стоит спешить и лучше будет посмотреть что-то в Экинчике. Решать как всегда только вам самим.
Лишь следует помнить, что этот день – день сдачи яхты и вы должны быть уверены, что вовремя успеваете в вашу марину.

Марины и якорные стоянки

Здесь мы представляем вам основные марины и наиболее удобные или популярные якорные стоянки на данном маршруте.

Экинчик (36°49,39N; 28°33,40E)
My marina (Май марина) – по сути небольшой причал возле ресторана, находится на восточном берегу залива Койчегиз, сразу возле входа. Стоянка на муринге.
Бетонный причал в северо-западной части залива. Стоянка на якоре и швартовах. Платная (приблизительно 80 лир). Вода, электричество, рестораны, магазин.
Есть много места для постановки на якорь. Дно: песок. Якорь держит хорошо.
При стоянке у причала и в Май марине – отличное укрытие от всех ветров. На якоре, при южном ветре может быть некомфортно.

Фетхие (36°37,66N; 29°06,00E)
Ece Saray Marina (Эдже Сарай Марина) – современная марина, предоставляющая весь комплекс услуг. Вода, электричество, душ, туалет, интернет, ресторан, банкомат, магазин заправка, приём сточных вод. Стоянка на муринге. Для транзитных яхт предназначен в основном внешний понтон.
Служащие встречают на лодке, помогают при швартовке.
VHF: 73; позывной: «Эдже марина».
http://ecesaray.com.tr/marina2013/
Yacht Classic Marina – марина приндлежащя отелю.  Есть вода, электричество, ресторан, гостиница. Стоянка на муринге.
www.yachtclassichotel.com/marina-eng.aspx
Yes Marina – небольшая марина к западу от Эдже марины. Муринг, вода, электричество, ресторан. Сайт: www.yesmarina.com
Помимо этого, на побережье бухты имеется ещё несколько причалов и достаточно места для стоянки на якоре. Дно: ил, песок. Якорь держит хорошо.
Вся бухта является отличным укрытием от абсолютно всех ветров.

Гёчек (36°44,77N; 28°56,18E)
Dmarin Gocek
150 мест для стоянки.
Стоянка на муринге, вода, электричество, душ, туалет, магазин.
Полный сервис по ремонту и обслуживанию.
VHF: 73
https://www.d-marin.com/en/
Marina Village Port//Exclusive Marina
Две марины в заливе Гёчек, принадлежащие одной компании.
Современные марины. Муринг. Полный сервис. VHF: 69-73
http://www.marinturk.com.tr/en
Skopea Marina
85 мест. Муринг. Полный сервис. VHF: 72
https://www.skopeamarina.com.tr/
Club Marina
Муринг. Полный сервис. VHF: 72
https://www.clubmarina.com.tr/

Кызыкуйрук Койю (36°37,10N; 28°52,40E)
Якорная стоянка. Из двух бухточек, более привлекательна, южная.
Глубины – 4-17 метров.
Якорь держит хорошо, но по возможности, желательно растягиваться на берег.
Хорошее укрытие от всех ветров, кроме восточного и отчасти, юго-восточного.

Капи Крик (36°38,77N; 28°53,63E)
Причалы у ресторанов. Стоянка на муринге.
Есть место для якорной стоянки, но якорь не везде держит хорошо (необходима растяжка на берег).
Бухта закрыта от абсолютно всех ветров.

Терсане Крик (36°40,69N; 28°54,73E)
Причалы у ресторанов. Стоянка на муринге.
Есть место для якорной стоянки и кнехты на берегу. Дно: ил, водоросли. Якорь держит хорошо.
Хорошо закрыта от всех ветров.

Бойнуз Бюкю (36°42,62’N; 28°54,60’E)
Томб Бэй (36°41,60’N; 28°52,28’E)
Сарсала Койю (36°39,75’N; 28°51,50’E)
Уолл Бэй (36°38,80’N; 28°51,48’E)
Куйручак Коув (бухта Yavansu Koyu) (36°38,47’N; 28°51,90’E)

Это далеко не все, но в целом самые удобные для стоянки бухты в западной части залива. Везде есть ресторанные причалы с мурингом, места для якорной стоянки.